四維地球影像圖和天地圖哪個(gè)

四維地球影像圖。

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四維地圖是北京導(dǎo)航地圖廠商四維圖新研制的一種導(dǎo)航地圖。四維地圖的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是國(guó)家測(cè)繪局的,路線很齊全,基本上鄉(xiāng)村的一些小公路都有收集,但也有些縣城數(shù)據(jù)不是很完整。近幾年導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)如火如荼,據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,從2003年至今,全國(guó)共審批了北京四維圖新、高德、瑞圖、國(guó)家基礎(chǔ)地理信息中心等共11家具有國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的導(dǎo)航地圖企業(yè)。其中四維圖新作為首家獲得國(guó)家甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的地圖廠商,已連續(xù)4年占據(jù)車載導(dǎo)航市場(chǎng)70%以上的份額,在行業(yè)中處于絕對(duì)領(lǐng)先的位置。

特斯拉換用百度地圖或?yàn)镕SD鋪路 四維圖新卻稱不受任何影響

1月17日地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新,特斯拉中國(guó)官宣將通過(guò)OTA空中升級(jí)為車主提供更多 娛樂(lè) 功能,與此同時(shí),其表示中國(guó)地區(qū)的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商將變更為百度地圖。

值得一提的是,此前特斯拉的車載導(dǎo)航地圖供應(yīng)商為上市公司四維圖新。

2019年12月31日,四維圖新亦曾在交易所的投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,在特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),公司一直為特斯拉中國(guó)的獨(dú)家導(dǎo)航地圖供應(yīng)商。

然而這一“發(fā)話”僅僅半個(gè)多月,其獨(dú)家供應(yīng)關(guān)系即將迎來(lái)變化。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),特斯拉的這一動(dòng)作有可能導(dǎo)致四維圖新的股價(jià)受到影響。2019年以來(lái),四維圖新的累計(jì)漲幅已超過(guò)80%。

不過(guò)四維圖新方面對(duì)此表示,“車機(jī)端地圖包全系都是四維圖新數(shù)據(jù),對(duì)我們?cè)谔厮估a(chǎn)品和服務(wù)提供不受任何影響,我們還是好伙伴”。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,上述信息發(fā)布的當(dāng)日,四維圖新董秘孟慶昕在其某客戶交流群中表示,特斯拉“官宣”中描述的產(chǎn)品僅涉及“在線渲染”,實(shí)際為從“騰訊切換為百度”,而車機(jī)端地圖包全系仍由四維圖新提供,并表示“對(duì)圖新與特斯拉產(chǎn)品收入沒(méi)有任何影響?!?/p>

但有業(yè)內(nèi)人士指出,特斯拉官宣中明確強(qiáng)調(diào)其更換的是地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商,而并非簡(jiǎn)單的地圖應(yīng)用UI渲染。

“‘地圖數(shù)據(jù)服務(wù)’明顯應(yīng)該是底層地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)的切換,而不是渲染?!币晃魂P(guān)注GIS和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的業(yè)內(nèi)人士表示。

而有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),特斯拉引入百度地圖服務(wù)商的原因之一,或在于四維圖新的數(shù)據(jù)服務(wù)質(zhì)量不足。

據(jù)記者獲悉,特斯拉在全球領(lǐng)域的地圖數(shù)據(jù)合作商為谷歌地圖,而國(guó)內(nèi)一直以來(lái)所使用的數(shù)據(jù)服務(wù)商為四維圖新。但據(jù)多位特斯拉車主抱怨,地圖導(dǎo)航規(guī)劃時(shí)常出現(xiàn)誤差,導(dǎo)致不少車主不得不選擇手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航,而特斯拉方面亦受到有關(guān)這方面的意見(jiàn)反饋。

“我們平時(shí)導(dǎo)航一邊用個(gè)手機(jī),另一邊開(kāi)導(dǎo)航,如果發(fā)生沖突就以手機(jī)為準(zhǔn),特斯拉的地圖導(dǎo)航有時(shí)甚至?xí)@原路,路況信息也不及時(shí)?!币晃惶厮估璵odelS車主表示。

值得一提的是,鑒于騰訊是特斯拉的大股東,因此特斯拉的地圖應(yīng)用UI是否也會(huì)變更為百度地圖尚不得而知地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新;有趣的是,騰訊也是四維圖新的重要股東。

“騰訊是特斯拉的大股東,所以未來(lái)在特斯拉的車載應(yīng)用場(chǎng)景中,騰訊系的應(yīng)用可能更多,所以不排除同時(shí)特斯拉一邊使用百度的地圖數(shù)據(jù),另一邊使用騰訊地圖的UI?!币晃唤咏厮估耸勘硎?,“之前特斯拉使用四維圖新的一個(gè)很重要的原因,在于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)非常少,只有高德和四維兩家,甚至當(dāng)時(shí)百度也用過(guò)四維的數(shù)據(jù)?!?/p>

事實(shí)上,百度地圖曾經(jīng)與四維圖新展開(kāi)多年合作,直到百度地圖收購(gòu)瑞圖萬(wàn)方擁有自主的測(cè)繪資質(zhì)后,才與四維圖新分手。

然而,特斯拉調(diào)整地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商的原因,可能不止于四維圖新在數(shù)據(jù)服務(wù)體驗(yàn)上的“差評(píng)”。

一位接近百度人士透露,特斯拉此舉選擇與百度合作,一方面來(lái)自于百度在地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域有所積累,另一方面或許在于看重百度無(wú)人車業(yè)務(wù)背后有著高精地圖資源。

“百度在自動(dòng)駕駛方面有非常多的 探索 ,無(wú)人車業(yè)務(wù)背后有通過(guò)雷達(dá)數(shù)據(jù)測(cè)出來(lái)的高精地圖,數(shù)據(jù)模型是3D建模的,特斯拉很有可能看中地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新了這個(gè)優(yōu)勢(shì)。”上述接近百度人士透露,“選擇百度地圖,有可能是為了特斯拉的FSD(全自動(dòng)駕駛)在大陸地區(qū)進(jìn)行推送做鋪墊?!?/p>

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四維圖新沈陽(yáng)分公司怎樣

好。

四維圖新沈陽(yáng)分公司企業(yè)文化不錯(cuò)地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新,公司加班不多地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新,氛圍很好地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新,同事之前關(guān)系融洽,工作壓力不大,環(huán)境很好,就業(yè)前景好,員工福利待遇好。

導(dǎo)航是四維圖新地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新的傳統(tǒng)核心業(yè)務(wù),作為中國(guó)導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)的開(kāi)拓者,2002年成立之初,公司便獲得中國(guó)首批甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)。

中國(guó)三大地圖供應(yīng)商

中國(guó)地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新的三大地圖供應(yīng)商分別為百度、高德及四維圖新

其中地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新,百度和高德大家都熟知地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新,而事實(shí)上,四維圖新才是中國(guó)最大地圖測(cè)繪資質(zhì)四維圖新的數(shù)字地圖提供商。四維圖新不僅是國(guó)內(nèi)第一家拿到甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的公司,也是國(guó)內(nèi)第一家把地圖數(shù)據(jù)做成商業(yè)化的公司,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)TS16949(國(guó)際汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系)認(rèn)證的地圖廠商。

四維圖新成立于2002年,總部位于中國(guó)北京,經(jīng)過(guò)十多年的創(chuàng)新發(fā)展,目前已成為導(dǎo)航地圖、導(dǎo)航軟件、動(dòng)態(tài)交通信息以及乘用車和商用車定制化車聯(lián)網(wǎng)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。