無(wú)人機(jī)要執(zhí)照嗎
需要。民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法飛行的前提。民用無(wú)人機(jī)7公斤以上都需要考取無(wú)人機(jī)駕照。在室內(nèi)運(yùn)行的無(wú)人機(jī)、在視距內(nèi)運(yùn)行的微型無(wú)人機(jī)、在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)由駕駛員自行負(fù)責(zé)，無(wú)須證照管理。
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法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)民用航空法》第四十條航空人員應(yīng)當(dāng)接受專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作?？涨谌藛T和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受?chē)?guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的體格檢查合格證書(shū)。
無(wú)人機(jī)航拍如何辦理資質(zhì)
常用測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)無(wú)人機(jī)執(zhí)照的無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)無(wú)人機(jī)執(zhí)照：
一、民用無(wú)人機(jī)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
二、無(wú)人機(jī)測(cè)繪企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
三、無(wú)人機(jī)飛防企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
四、無(wú)人機(jī)教育裝備企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
五、無(wú)人機(jī)培訓(xùn)企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
六、無(wú)人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
七、無(wú)人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū)
無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請(qǐng)條件：
一、在中國(guó)大陸注冊(cè)的企業(yè)。
二、營(yíng)業(yè)執(zhí)照滿(mǎn)三個(gè)月。
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍與無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)。
四、企業(yè)在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中無(wú)不良記錄。
申請(qǐng)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)需要哪些條件
測(cè)繪資質(zhì)辦理相對(duì)于其他的資質(zhì)辦理要容易一些，當(dāng)然想要辦理測(cè)繪資質(zhì)，對(duì)該資質(zhì)的整體脈絡(luò)需要有一個(gè)大致的了解。本次就分享辦理的相關(guān)信息，希望對(duì)大家有所幫助。
一、基本條件
合法合規(guī)的公司主體，對(duì)于公司名稱(chēng)原則上無(wú)特殊限制，對(duì)于公司類(lèi)型是有限責(zé)任公司，股份公司，全民所有制，合伙企業(yè)等。對(duì)申報(bào)測(cè)繪資質(zhì)的公司主體的出資形式有明確界定，目前只能是內(nèi)資公司。
對(duì)于申報(bào)主體辦公場(chǎng)所面積的要求：甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)辦公場(chǎng)所不少于600平米，其中檔案室不少于50平米；乙級(jí)測(cè)繪資質(zhì)辦公場(chǎng)所不少于150平米，其中檔案室不少于20平米；丙級(jí)資質(zhì)不少于50平米，其中檔案室不少于10平米；丁級(jí)資質(zhì)不少于20平米。
要求檔案室必須具備三鐵一器及六防也就是防強(qiáng)光、防火、防潮、防有害氣體、防蟲(chóng)、防盜，且檔案室中不能連接外網(wǎng)，對(duì)于存儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)的電腦應(yīng)該做物理隔離；另外就是要將測(cè)繪成果管理制度進(jìn)行上墻且做好后期成果調(diào)閱登記處理。
對(duì)于技術(shù)人員的要求：注冊(cè)測(cè)繪師，高級(jí)工程師，中級(jí)工程師，初級(jí)工程師。以上人員的證件都需通過(guò)正規(guī)的評(píng)審部門(mén)頒發(fā)方可有效。
并且所有技術(shù)人員需需要滿(mǎn)足：畢業(yè)證可以網(wǎng)查且學(xué)歷真實(shí)有效；初級(jí)職稱(chēng)需大專(zhuān)畢業(yè)2或3年以上，本科畢業(yè)滿(mǎn)1年以上；中級(jí)職稱(chēng)需滿(mǎn)足大專(zhuān)畢業(yè)7年以上，本科畢業(yè)滿(mǎn)5年以上；高級(jí)職稱(chēng)需滿(mǎn)足大專(zhuān)畢業(yè)滿(mǎn)15年以上，本科畢業(yè)滿(mǎn)10年以上。
二、辦理流程到底
流程大概是：?jiǎn)挝簧暾?qǐng)-市經(jīng)辦人初審-市級(jí)局長(zhǎng)轉(zhuǎn)報(bào)-經(jīng)辦人待受理-經(jīng)辦人受理-省經(jīng)辦人審查-省級(jí)處長(zhǎng)審核-省經(jīng)辦人發(fā)證。
值得注意的是每個(gè)省份的資質(zhì)審核周期不盡相同，整體來(lái)說(shuō)一般是3個(gè)月左右能夠下證。
甲級(jí)資質(zhì)需要經(jīng)過(guò)三個(gè)不同級(jí)別的自然資源部門(mén)進(jìn)行審批，最終要到自然資源部；
乙級(jí)資質(zhì)一般是由市自然資源局和省自然資源廳來(lái)審批；
丙丁級(jí)資質(zhì)一般是直接由市自然資源局審核，然后轉(zhuǎn)報(bào)至省自然資源廳進(jìn)行簽批發(fā)證即可。
無(wú)人機(jī)執(zhí)照怎么考取
參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)無(wú)人機(jī)執(zhí)照，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)幫助報(bào)名測(cè)繪資質(zhì)甲級(jí)無(wú)人機(jī)執(zhí)照，之后可以參加考試。
考無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照，必須要經(jīng)過(guò)正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)才可以報(bào)名，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)會(huì)由機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)名，考試一個(gè)月一次，只要達(dá)到考試水平就可以考試。
無(wú)人機(jī)駕照有植保、視內(nèi)和超視距三種。培訓(xùn)首先進(jìn)行理論培訓(xùn)，包括安全法規(guī)、無(wú)人機(jī)原理等等，然后通過(guò)模擬器飛行掌握遙控器使用技巧。
目前無(wú)人機(jī)執(zhí)照主要分哪幾種？有人知道嗎？想考無(wú)人機(jī)駕照
若是咨詢(xún)關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：
根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。
國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)飛行員認(rèn)證有以下三類(lèi)：UTC認(rèn)證、 AOPA 認(rèn)證、 ASFC 認(rèn)證。如果想學(xué)習(xí)更多的無(wú)人機(jī)知識(shí)，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進(jìn)入進(jìn)行慧飛學(xué)院了解。
慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶(hù)提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測(cè)繪、安防五大專(zhuān)業(yè)，讓客戶(hù)將先進(jìn)的無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果?；埏w在近年來(lái)陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓(xùn)服務(wù)。
測(cè)繪資質(zhì)分類(lèi)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
測(cè)繪資質(zhì)改革方案也是歷史上首次經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，改革整體呈現(xiàn)出“層級(jí)高、主動(dòng)性強(qiáng)、力度大”的特點(diǎn)。這次測(cè)繪資質(zhì)改革堅(jiān)持“改革創(chuàng)新、連續(xù)穩(wěn)定、強(qiáng)化安全”的原則，重點(diǎn)從減少政府對(duì)市場(chǎng)活動(dòng)的直接干預(yù)、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、強(qiáng)化地理信息安全等方面進(jìn)行了改革，新政策主要有以下變化：
一是壓減資質(zhì)類(lèi)別等級(jí)。將現(xiàn)行測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)由四級(jí)減少為甲、乙兩級(jí)，取消現(xiàn)行10個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別下設(shè)的55個(gè)子項(xiàng)，將子項(xiàng)內(nèi)容整合至對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別中；改革后，測(cè)繪資質(zhì)類(lèi)別、等級(jí)總數(shù)由138項(xiàng)壓減至20項(xiàng)，壓減幅度達(dá)85.5%。
二是下放大部分甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批權(quán)限。此次改革后，自然資源部只保留導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批，其余9個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)審批權(quán)限下放至省級(jí)自然資源主管部門(mén)。
三是優(yōu)化審批流程。在審批程序上，引入公開(kāi)申請(qǐng)信息、第三方機(jī)構(gòu)技術(shù)性審查、必要時(shí)實(shí)地核查或?qū)＜以u(píng)議、審批機(jī)關(guān)內(nèi)部會(huì)審等方式，以監(jiān)督制約審批權(quán)力，更好保障申請(qǐng)材料真實(shí)性。同時(shí)，將審批時(shí)限由20個(gè)工作日壓縮至15個(gè)工作日。
拓展資料：四是合理降低準(zhǔn)入門(mén)檻。
第一，取消辦公場(chǎng)所、地圖安全審校人員、無(wú)人機(jī)操控技術(shù)人員等沒(méi)有法定依據(jù)的前置考核條件。
第二，突出測(cè)繪資質(zhì)專(zhuān)業(yè)性，對(duì)測(cè)繪專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員重新明確結(jié)構(gòu)，降低測(cè)繪相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員要求。
法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第一條規(guī)定在中華人民共和國(guó)領(lǐng)域和中華人民共和國(guó)管轄的其他海域從事測(cè)繪活動(dòng)的單位，應(yīng)當(dāng)依照本辦法的規(guī)定取得測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)，并在測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)許可的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別和作業(yè)限制范圍內(nèi)從事測(cè)繪活動(dòng)。
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